Prada: El antes y después de la pasarela

La elegante marca italiana Prada, que comenzó en 1931 cómo una tienda de equipajes y accesorios de lujo, hoy es una de las más prestigiosas en el mundo de la moda, que colección tras colección se dedica a marcar tendencias a nivel internacional. Sin duda su nuevo proyecto marcará el inicio de una nueva era en las narrativas del mundo de las pasarelas.

Este año Prada apostará por un nuevo proyecto llamado: “Premonition & Chronicle”, el cual busca aportar una diferente narrativa a la pasarela otoño-invierno 2016. Este proyecto mostrará el antes y el después del fashion show.

Premonition & Chronicle, tiene el objetivo de que los futuros y potenciales compradores comprendan todo el trabajo, ideas e influencias que enmarcan cada prenda de la colección. Por lo anterior, el proyecto se podrá observar en la página oficial de la marca www.prada.com , así como en sus distintas redes sociales.

Premonition ofrecerá una serie de materiales que revelarán el aura de la pasarela, estas impresiones serán apoyadas de una narrativa no lineal, con diferentes formas y sobre todo llenas de libertad de expresión.

Este material se dará a conocer en los días previos al espectáculo de moda.

Siguiendo con el después del evento, Chronicle se encargará de capturar en una sola cinta los distintos momentos dentro del espectáculo. Este proyecto irá más allá del concepto de la moda y se centrará en la inspiración, los detalles y las perspectivas inusuales.

La película que se presentara como causa-efecto de la colección, buscará mostrar a los espectadores la correlación que existe ente la moda y la arquitectura.

Con este nuevo proyecto curado por AMO, Prada intentará superar los 1.46 billones de euros que vendieron alrededor de mundo en la primera mitad del año pasado, y a la vez acercarse más a su target.

El Titanic II zarpará en 2018, ¿caerá dos veces en el mismo iceberg?

Por increíble que parezca, el Titanic II será una realidad y cómo no, todo gracias al capricho de un multimillonario. La historia del Titanic es bien conocida; no es para menos que James Cameron filmó una de las películas más exitosas de todos los tiempos con su nombre. Así que si conoces esa historia, y tienes tantos millones que literalmente no sabes qué hacer con ellos. ¿Qué harías? Pues si eres el australiano Clive Palmer, por supuesto intentas crear el Titanic II, una réplica del original adaptado a los tiempos modernos. Este no es un proyecto nuevo. Fue anunciado en 2012, pero la verdad es que desde entonces no ha dado señales de vida, y parecía que iba a caer al limbo de proyectos locos planteados en noches de borrachera cuando llegó el 2016 y el barco no se hizo realidad como la empresa Blue Star Line prometió en su momento.

Al menos parece que alguien en la empresa se acordó de la promesa, porque ahora han vuelto a aparecer para afirmar que sí, que el Titanic II zarpará, pero no este año. Según James McDonald, director de marketing de Blue Star Line, el Titanic II va a buen ritmo para zarpar en 2018, y ha aprovechado para calmar cualquier miedo que podamos tener. Y es que subirse a un barco idéntico a uno en el que murieron más de 2.000 personas puede dar algo de mal rollo. Sin embargo, tenemos que darle las gracias a las nuevas leyes internacionales y a los desarrollos tecnológicos, porque el Titanic II será idéntico al Titanic original, pero sólo en el aspecto. Un barco idéntico al original sólo en el aspecto Para empezar, lo que todos estáis pensando: el procedimiento de evacuación no consistirá en un “sálvese quien pueda” con un par de botes, sino que está en línea con los procedimientos actuales y habrá suficientes botes salvavidas para todo el mundo. ¿Y qué tiene contra los icebergs? Pues todo tipo de tecnologías, como controles por satélite, navegación digital y sistemas de radar; nada de depender de la vista de un vigía.

Aunque la verdad es que la tripulación no tendrá que preocuparse por icebergs, ya que el viaje inaugural unirá Jiangsu, en China, con Dubai (aunque se espera que el viaje original entre Southampton y Nueva York se intente en algún momento). Por lo demás, será un barco muy similar al original, e incluso se ofrecerán tres tipos de billetes, de primera, segunda y tercera clase, aunque no han aclarado si las ratas van en el paquete.

El interior adaptará los diseños originales, así que los aficionados a la película seguro que querrán recrear algunas de sus escenas. Ideal para obsesionados con el Titanic de bolsillos amplios Ese parece ser el principal mercado del Titanic II, los obsesionados por la historia del Titanic, ya que en la actualidad hay barcos de pasajeros mucho más grandes, y por lo tanto rentables, que el Titanic. Sus creadores esperan compensar la relativa baja cantidad de pasajeros con un coste tremendo para los billetes; aunque no hay precios, han recibido ofertas de un millón de dólares por uno de primera clase. A los familiares de fallecidos en el naufragio del Titanic no les ha sentado muy bien la noticia, como era de esperar, pero es poco probable que eso suponga un problema para el proyecto. Si acaso las preocupaciones son otras. ¿Realmente veremos zarpar de nuevo al Titanic?